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Petit Manuel du Yoleur
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Un petit guide
de la navigation à bords d'une Yole, à lire dans
l'ordre ou le désordre
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PREAMBULE
Préambule
Nos yoles de 1796 sont, à l'origine,
des embarcations de service des états-majors de vaisseaux et frégates
français de la fin du 18eme siècle. Leur "cahier des charges", comme
on dirait aujourd'hui, était le suivant :
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Légèreté (relative) pour pouvoir
être embarquées et mises à l'eau aisément, et bien avancer à l'aviron
comme à la voile.
Vitesse : on parlait déjà de
" vedette " pour ces fins canots servant au port des nouvelles
ou des ordres, au transport des officiers, etc.…Une bonne marche
était indispensable, le bâtiment à servir pouvant se trouver sur
rade à grande distance.
Facilité (toute relative, là
encore) de mise en œuvre : mâts mobiles courts et non étayés,
voiles ou tiers gréées de manière extrêmement simple. Un quartier-maître
et un bon matelot encadrant de jeunes et robustes novices " suffisent
à en être responsables "
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A votre tour, vous découvrirez à l'usage,
en naviguant à l'abri des regards, puis au travers des confrontations
amicales ou officielles, les qualités de ce bateau. Ainsi vous apprendrez
à cultiver ce qui nous mobilise tous aujourd'hui : l'esprit d'équipage
et le sens marin.
Pour vos futurs exploits de marins, vous changerez
sans doute un jour de catégorie ... mais vous n'oublierez jamais nos
yoles !
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